- Weiterentwicklung und Flaggschiff: N65i II als weiterentwickeltes Entry-Level-SUV für Alltag und All-Road-Nutzung, XT5 MAX als leistungsstarkes Offroad-Flaggschiff
- SUV-Konzept für alle Straßen: Verstärkte Rahmen, große Reifen und Federungssysteme ermöglichen Nutzung von der Stadt bis ins suburbane und anspruchsvollere Gelände
- Tests ab 5. Januar, Verkaufsstart ab ca. 20. Januar: Medien-Samples stehen frühzeitig für Reviews und Hands-on-Berichte zur Verfügung
Mit dem N65i II und dem XT5 MAX bringt NAVEE zwei E-Scooter in die nächste Marktphase, die auf einem gemeinsamen SUV-Gedanken basieren, sich jedoch klar in Anspruch, Leistung und Zielgruppe unterscheiden. Beide Modelle sind für vielseitige All-Road-Szenarien konzipiert – vom urbanen Pendeln bis hin zu erweiterten Fahrten im suburbanen oder anspruchsvolleren Umfeld.
N65i II – weiterentwickelter Urban-SUV für Alltag und All-Road-Nutzung
Der N65i II ist die konsequente Weiterentwicklung der vorherigen N65i-Generation und wurde gezielt in zentralen Leistungsbereichen optimiert. Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet er eine erhöhte Reichweite, gesteigerte Traglast sowie eine verbesserte Fahrwerkskonstruktion.
Die Reichweite wurde bei konstanter Fahrt mit 15 km/h von 65 km auf bis zu 75 km* erhöht. Gleichzeitig steigt die maximale Traglast von 120 kg auf 150 kg, während die Nennleistung des Motors von 450 W auf 500 W angehoben wurde. Ergänzt wird das Setup erstmals durch eine Frontgabel-Federung, die den Fahrkomfort auf unebenen Straßen deutlich verbessert.
Positioniert als Urban SUV Adventurer ist der N65i II nicht nur für tägliches Pendeln in der Stadt ausgelegt, sondern ermöglicht dank seiner Reichweite, Federung und Stabilität auch Fahrten über den urbanen Raum hinaus – etwa auf längeren Vorstadtstrecken oder wechselnden Untergründen.
Das SUV-typische Fahrgefühl entsteht durch mehrere konstruktive Merkmale: ein 187 mm breites Trittbrett, ein verstärkter und verwindungssteifer Rahmen, die neue Frontgabel-Federung sowie 10,5 Zoll x 80 mm große Tubeless-Reifen, die Schlaglöcher, Kopfsteinpflaster und schlechte Straßen souverän ausgleichen.
Die integrierte 477,36-Wh-Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 70 km bei konstanter Fahrt mit 15 km/h* und eignet sich damit für mehrere Tage typischer Pendelstrecken. Zur Sicherheits- und Komfortausstattung zählen ein Triple-Bremssystem mit EABS, IPX5-Wasserresistenz, ein 4-Zoll-Vollfarb-Display sowie ein 6-Watt-Scheinwerfer mit einer Sichtweite von bis zu 25 Metern.
Ergänzt wird der N65i II durch smarte Funktionen wie Apple Find My, Bluetooth-basiertes Auto-Unlocking sowie die NAVEE App zur Steuerung von Energierückgewinnung, Beleuchtung und Fahrdaten.
Die Reichweite wurde bei konstanter Fahrt mit 15 km/h von 65 km auf bis zu 75 km* erhöht. Gleichzeitig steigt die maximale Traglast von 120 kg auf 150 kg, während die Nennleistung des Motors von 450 W auf 500 W angehoben wurde. Ergänzt wird das Setup erstmals durch eine Frontgabel-Federung, die den Fahrkomfort auf unebenen Straßen deutlich verbessert.
Positioniert als Urban SUV Adventurer ist der N65i II nicht nur für tägliches Pendeln in der Stadt ausgelegt, sondern ermöglicht dank seiner Reichweite, Federung und Stabilität auch Fahrten über den urbanen Raum hinaus – etwa auf längeren Vorstadtstrecken oder wechselnden Untergründen.
Das SUV-typische Fahrgefühl entsteht durch mehrere konstruktive Merkmale: ein 187 mm breites Trittbrett, ein verstärkter und verwindungssteifer Rahmen, die neue Frontgabel-Federung sowie 10,5 Zoll x 80 mm große Tubeless-Reifen, die Schlaglöcher, Kopfsteinpflaster und schlechte Straßen souverän ausgleichen.
Die integrierte 477,36-Wh-Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 70 km bei konstanter Fahrt mit 15 km/h* und eignet sich damit für mehrere Tage typischer Pendelstrecken. Zur Sicherheits- und Komfortausstattung zählen ein Triple-Bremssystem mit EABS, IPX5-Wasserresistenz, ein 4-Zoll-Vollfarb-Display sowie ein 6-Watt-Scheinwerfer mit einer Sichtweite von bis zu 25 Metern.
Ergänzt wird der N65i II durch smarte Funktionen wie Apple Find My, Bluetooth-basiertes Auto-Unlocking sowie die NAVEE App zur Steuerung von Energierückgewinnung, Beleuchtung und Fahrdaten.
XT5 MAX – Offroad-Flaggschiff mit eigenständigem Design
Der XT5 MAX ist das leistungsorientierte Flaggschiff im NAVEE-Portfolio und richtet sich an Nutzerinnen und Nutzer, die maximale Performance, hohe Reichweiten und ein markantes Offroad-Design suchen. Als SUV-Modell mit klarem Fokus auf Leistung und Robustheit ist er für anspruchsvolle All-Road- und Offroad-Szenarien konzipiert.
Besonders prägend ist die neue Designsprache, die NAVEE erstmals bei einem Flaggschiff einsetzt: Ein kantiger, offroad-inspirierter Look in Rot-Schwarz, eine markant gestaltete Front mit hoher Wiedererkennbarkeit sowie ein quadratisches Standrohr, das den verstärkten Charakter des Rahmens visuell unterstreicht. Das Design ist bewusst funktional und zugleich auffällig – ausgelegt auf Präsenz, Stabilität und Robustheit.
Technisch kombiniert der XT5 MAX seine Gestaltung mit einem leistungsfähigen Setup aus Hinterradantrieb, bis zu 2.200 W Maximalleistung, einer hochwertigen Dual-Side-Damping-Arm™-Federung vorne und hinten sowie 12-Zoll-Offroad-Tubeless-Reifen. Die integrierte 899-Wh-Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 110 km*, optional erweiterbar mit Zusatzakku.
Zur Ausstattung zählen zudem Traktionskontrolle (TCS), IPX6-Wasserschutz, ein 5-Zoll-Vollfarb-Display, integrierte Blinker, leistungsstarke Beleuchtung sowie Apple Find My und SmartKey Auto-Unlocking.
Besonders prägend ist die neue Designsprache, die NAVEE erstmals bei einem Flaggschiff einsetzt: Ein kantiger, offroad-inspirierter Look in Rot-Schwarz, eine markant gestaltete Front mit hoher Wiedererkennbarkeit sowie ein quadratisches Standrohr, das den verstärkten Charakter des Rahmens visuell unterstreicht. Das Design ist bewusst funktional und zugleich auffällig – ausgelegt auf Präsenz, Stabilität und Robustheit.
Technisch kombiniert der XT5 MAX seine Gestaltung mit einem leistungsfähigen Setup aus Hinterradantrieb, bis zu 2.200 W Maximalleistung, einer hochwertigen Dual-Side-Damping-Arm™-Federung vorne und hinten sowie 12-Zoll-Offroad-Tubeless-Reifen. Die integrierte 899-Wh-Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 110 km*, optional erweiterbar mit Zusatzakku.
Zur Ausstattung zählen zudem Traktionskontrolle (TCS), IPX6-Wasserschutz, ein 5-Zoll-Vollfarb-Display, integrierte Blinker, leistungsstarke Beleuchtung sowie Apple Find My und SmartKey Auto-Unlocking.
Zwei SUV-Modelle – ein Konzept, zwei Zielgruppen
Während beide Modelle auf einem SUV-Konzept mit verstärktem Rahmen, großen Reifen und All-Road-Tauglichkeit basieren, unterscheiden sie sich klar in ihrer Ausrichtung:
- N65i II ist das Entry-Level-SUV für Nutzerinnen und Nutzer, die überwiegend in der Stadt unterwegs sind, Wert auf Komfort, Reichweite und Stabilität legen und gelegentlich über urbane Grenzen hinausfahren möchten.
- XT5 MAX ist das Flagship-SUV für performance-orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Leistung, markantes Design und extreme Spezifikationen für anspruchsvolle Strecken suchen.
Marktstart und Tests
Beide Modelle stehen Medien ab dem 5. Januar für Tests und Hands-on-Reviews zur Verfügung. Der Verkaufsstart ist für rund den 20. Januar geplant, entsprechende Kaufmöglichkeiten werden zum Marktstart bereitgestellt.
* Reichweitenangaben basieren auf internen Tests bei vollständiger Ladung, 75 kg Zuladung, 25 °C, konstanter Geschwindigkeit von 15 km/h auf ebener Strecke. Die tatsächliche Reichweite kann je nach Fahrweise, Beladung, Temperatur, Untergrund, Reifendruck und weiteren Faktoren variieren.